TLDR

  • NCLH သည် လက်ရှိနှစ်အတွက် ဝင်ငွေချေမှုအမြင့်မားမှုကို လျှော့ချပြီး စတင်ရောင်းချချိန်တွင် ၆.၃% ထိ ကျဆင်းခဲ့သည်
  • ပထမဆုံးလအတွက် ပြင်ဆင်ပြီး EPS မှာ ၁.၂၃ ဒေါ်လာဖြစ်ပြီး ခန့်မှန်းချက် ၁.၁၅ ဒေါ်လာထက် ကျော်လွန်ခဲ့သော်လည်း ဝင်ငွေမှာ ၂.၃ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး ၂.၃၆ ဘီလီယံ ခန့်မှန်းချက်ထက် နည်းပါးခဲ့သည်
  • လက်ရှိနှစ် ၂၀၂၆ အတွက် ပြင်ဆင်ပြီး EPS ချေမှုအမြင့်မားမှုကို ၁.၄၅–၁.၇၉ ဒေါ်လာအထိ လျှော့ချခဲ့ပြီး ပညာရှင်များ၏ အကြံပြုချက် ၂.၁၂ ဒေါ်လာထက် ပိုမိုနည်းပါးသည်
  • အလယ်ပိုင်း အရှေ့တောင် စစ်ပွဲကြောင့် မီးသွေးစရိတ်မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် လိုအပ်ချက် နည်းပါးလာခြင်းဖြစ်ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံ နွေရာသီ အခမဲ့ခရီးစဉ်များအတွက် ထူးထူးခြားခြားသည်
  • Norwegian သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် အကောင့်မှတ်တမ်းများထက် နောက်ကျနေပြီး ထိုကဲ့သို့သော အခက်အခဲများကို ခံနိုင်ရည် မရှိခဲ့ပေ

(SeaPRwire) –   Norwegian Cruise Line (NCLH) ရှယ်ယာမှာ လုပ်ငန်းကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိနှစ်အတွက် ဝင်ငွေချေမှုအမြင့်မားမှုကို လျှော့ချပြီးနောက် အလယ်ပိုင်း အရှေ့တောင် စစ်ပွဲကြောင့် လိုအပ်ချက် နည်းပါးလာခြင်းနှင့် မီးသွေးစရိတ် မြင့်တက်လာခြင်းကို တာဝန်ယူခဲ့သဖြင့် စနေနေ့ စတင်ရောင်းချချိန်တွင် အလွန်အကျွံ ကျဆင်းခဲ့သည်။

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., NCLH

NCLH Stock Card

NCLH သည် စတင်ရောင်းချချိန်တွင် ၆.၃% ကျဆင်းခဲပြီး ရှယ်ယာမှာ ၁၇.၄၄ ဒေါ်လာဖြစ်ပြီး ၁.၃၇ ဒေါ်လာ ကျဆင်းခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ပထမဆုံးလအတွက် ပြင်ဆင်ပြီး EPS မှာ ၁.၂၃ ဒေါ်လာဖြစ်ပြီး ပညာရှင်များ၏ ခန့်မှန်းချက် ၁.၁၅ ဒေါ်လာထက် ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ ဝင်ငွေမှာ ၂.၃ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ်နှစ်တိုးတက်မှု ၁၀% ရှိသော်လည်း ဝါးစ်စတရက်၏ ခန့်မှန်းချက် ၂.၃၆ ဘီလီယံထက် အနည်းငယ်နည်းပါးခဲ့သည်။

ပထမဆုံးလ အောင်မြင်မှုနှင့်တကြောင်း ရင်းသားများသည် နောက်ဆက်တွဲ ဘာဖြစ်လာမည်ကို ပိုမို လေ့လာကြည့်ရှုခဲ့ကြပြီး အမြင့်မားမှုမှာ ကောင်းမွန်သည်ဟု မယူဆပါ။

Norwegian သည် လက်ရှိနှစ် ၂၀၂၆ အတွက် ပြင်ဆင်ပြီး EPS ချေမှုအမြင့်မားမှုကို ၁.၄၅ မှ ၁.၇၉ ဒေါ်လာအထိ လျှော့ချခဲ့ပြီး အလယ်အလတ်မှာ ၁.၆၂ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။ ဒီသည် ယခင်ခန့်မှန်းချက် အလယ်အလတ် ၂.၃၈ ဒေါ်လာနှင့် ပညာရှင်များ၏ အကြံပြုချက် ၂.၁၂ ဒေါ်လာထက် ပိုမိုနည်းပါးသည်။

ဒုတိယလအတွက် ကုမ္ပဏီသည် ပြင်ဆင်ပြီး EPS မှာ အနီးစပ်ဆုံး ၀.၃၈ ဒေါ်လာ ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

အလယ်ပိုင်း အရှေ့တောင် ပြဿနာများကြောင့် အခမဲ့ခရီးစဉ်များ ထိခိုက်သည်

Norwegian သည် “အလယ်ပိုင်း အရှေ့တောင် ပြဿနာများ” ကို အဓိကအချက်အဖြစ် တိုက်ရိုက် ညွှန်ပြခဲ့သည်။ စစ်ပွဲသည် မီးသွေးစရိတ်ကို မြင့်တက်စေပြီး အချို့သော သုံးစွဲသူများအား ခရီးစဉ်အစီအစဉ်များကို ပြန်လည်စဉ်းစားစေခဲ့သည်။ ထို့အပြင် နွေရာသီတွင် ဥရောပသို့ ခရီးထွက်ခြင်းများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သည်ဟု ယူဆစေခဲ့သည်။

ထိုသို့သော သက်ရောက်မှုသည် Norwegian ၏ အမည်များ အားလုံး (၃) ခုအတွက် ခံစားရခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် သင့်ငွေ (Net Yield) ခန့်မှန်းချက်ကိုလည်း လျှော့ချခဲ့ပြီး ၂၀၂၅ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် လက်ရှိနှစ်အတွက် တိုက်ရိုက်ငွေကြေးအခြေအနေအရ ၃% မှ ၅% အထိ ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ ယခင်က ၀.၄% အလွန်နည်းပါးသော တိုးတက်မှု ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။

သင့်ငွေ (Net Yield) သည် ကုမ္ပဏီသည် ကျယ်ပြန့်မှုကို ဝင်ငွေအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်မည်ကို တိုင်းတာသည်ဖြစ်ပြီး ဒီနေရာတွင် ကျဆင်းခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသော အမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်ထက် နောက်ကျနေသည်

Norwegian သည် အခြားပြဿနာတစ်ခုအကြောင်းကိုလည်း တိကျစွာ ပြောဆိုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် အကောင့်မှတ်တမ်းများထက် နောက်ကျနေပြီဖြစ်သည်။

“ဤအခက်အခဲများသည် ကုမ္ပဏီ၏ အခမဲ့ခရီးစဉ်များကို မြန်ဆန်စေရန်နှင့် ထိုချိုင့်ဝှမ်းကို ပိတ်ဆို့ရန် အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်” ဟူ၍ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ဝင်ငွေချေမှု ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောဆိုခဲ့သည်။

CEO John Chidsey က ကုမ္ပဏီသည် စရိတ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် လုပ်ဆောင်မှုကို တိုးတက်စေရန် မြန်ဆန်စွာ လှုပ်ရှားနေကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။ Norwegian သည် လုပ်ဆောင်မှုများကို ပြုပြင်ရန် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ရှေ့ဆောင် SG&A သုံးစွဲမှုမှ ၁၂၅ မီလီယံ ဒေါ်လာ အကျိုးအမြတ် ရရှိမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။

ပထမဆုံးလ ပြင်ဆင်ပြီး EBITDA မှာ ၁၈% တိုးတက်ပြီး ၅၃၃ မီလီယံ ဒေါ်လာဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ခန့်မှန်းချက် ၅၁၅ မီလီယံ ဒေါ်လာထက် ကျော်လွန်ခဲ့သည်။

လက်ရှိနှစ်အတွက် Norwegian သည် ပြင်ဆင်ပြီး EBITDA မှာ ၂.၄၈ မှ ၂.၆၄ ဘီလီယံ ဒေါ်လာအတွင်း ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

NCLH ရှယ်ယာမှာ ရောင်းချခြင်းသည် ပြိုင်ဘက်ကုမ္ပဏီများကိုလည်း ထိခိုက်စေခဲ့သည်။ Carnival (CCL) သည် စတင်ရောင်းချချိန်တွင် ၁.၄% ကျဆင်းခဲ့ပြီး Royal Caribbean (RCL) သည် ၁.၇% ကျဆင်းခဲ့သည်။

Norwegian Cruise Line ၏ နောက်ဆက်တွဲလှုပ်ရှားမှုများသည် အလယ်ပိုင်း အရှေ့တောင် စစ်ပွဲများ အကြီးအကျယ်ဖြစ်ပွားပုံနှင့် ဒုတိယလအတွင်း ဥရောပနွေရာသီ အခမဲ့ခရီးစဉ်များ ပြန်လည် အောင်မြင်မည်မည်ဖြစ်မည်ကို မူတည်လိမ့်မည်။

ဤအတိတ်ကိုတတိယပါတီအကြောင်းအရာပေးသူမှ ပံ့ပိုးပေးသည်။ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) သည် မည်သည့်အာမခံချက် သို့မဟုတ် ကြေညာချက်ကိုလည်း မရှိပါ။

အမျိုးအစား: ထူးခြားသတင်း, နေ့စဉ်သတင်း

SeaPRwire သည် ကုမ္ပဏီများနှင့်အဖွဲ့အစည်းများအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသတင်းလွှာထုတ်ပြန်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများကိုပံ့ပိုးပေးပြီး ၆,၅၀၀ ကျော်မီဒီယာစာရင်းများ၊ ၈၆,၀၀၀ ကျော်စာရေးသူများနှင့် သတင်းဌာနများ၊ ၃၅၀ သန်းကျော်၏ desktop နှင့် app မိုဘိုင်းသုံးစွဲသူများအထိ ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။ SeaPRwire သည် အင်္ဂလိပ်၊ ဂျပန်၊ အင်္ဂါလိပ်၊ ကိုရီးယား၊ ပြင်သစ်၊ ရုရှား၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှား၊ ဗီယက်နမ်၊ တရုတ်နှင့်အခြားဘာသာစကားများတွင် သတင်းလွှာထုတ်ပြန်ရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။