ဟိုမုဇျစ်လမ်းကြောင်းအနီးတွင် ကုန်တင်သင်္ဘောသည် သေးငယ်တဲ့ယာဉ်များဖြင့် ထိုးစစ်ခံရသည်ဟု ယူကေက.marinesitime agency က ဆိုသည်

(SeaPRwire) –   ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း ရေကြောင်းကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းများ စီမံခန့်ခွဲရေးဌာန (United Kingdom Maritime Trade Operations center) ၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ တနင်္ဂနွေနေ့က ဟော်မက်ဇ်ရေလက်ကြားအနီး၊ အီရန်နိုင်ငံ Sirik ၏ အနောက်ဘက် ရေမိုင် ၁၁ မိုင်ခန့်အကွာတွင် ကုန်တင်သင်္ဘောကြီးတစ်စီးကို လှေငယ်/သင်္ဘောငယ် များစွာက တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။

မြောက်ဘက်သို့ ဦးတည်သွားနေသော ထုတ်ကုန်သင်္ဘောကြီး၏ ကပ္ပတိန်က UKMTO သို့ တိုက်ခိုက်မှုကို အစီရင်ခံခဲ့ပြီး UKMTO က သင်္ဘောသားအားလုံး ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာ မရှိကြောင်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အာဏာပိုင်များ စုံစမ်းစစ်ဆေးနေစဉ် ထိုဒေသတွင်ရှိသော သင်္ဘောများအနေဖြင့် သတိထား သွားလာရန် နှင့် သံသယဖြစ်ဖွယ်လုပ်ရပ်များကို အစီရင်ခံတင်ပြရန် အကြံပြုထားသည်။

ဤဖြစ်စဉ်သည် ကမ္ဘာ့အထိခိုက်လွယ်ဆုံး ရေကြောင်းကျဉ်းမြောင်းတစ်ခုအနီးတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး ဟော်မက်ဇ်ရေလက်ကြားကို ထိန်းချုပ်ရန် အီရန်၏ ခြိမ်းခြောက်မှုများကြောင့် တင်းမာမှုမြင့်တက်နေချိန်တွင် ဖြစ်ပွားခြင်းဖြစ်သည်။ အီရန်နိုင်ငံပိုင် မီဒီယာများက တီဟီရန်မှ အမေရိကန်သို့ ပေးပို့သော နောက်ဆုံးငြိမ်းချမ်းရေးအဆိုပြုချက်တွင် ထိုရေလက်ကြားကို အီရန်က အုပ်ချုပ်ထိန်းချုပ်သင့်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်ဟု သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

“ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဟော်မက်ဇ်ရေလက်ကြားမှ နောက်ပြန်ဆုတ်မည် မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် စစ်မဖြစ်မီအခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည် မဟုတ်ပါ” ဟု အီရန်လွှတ်တော် ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Ali Nikzad က တနင်္ဂနွေနေ့က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဤတည်နေရာသည် အရေးပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံ၏ ကမ်းရိုးတန်းမှ ရေမိုင် ၁၂ မိုင်အထိကို ယေဘုယျအားဖြင့် နယ်နိမိတ်ပိုင်ရေနယ်မြေအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းဥပဒေအရ၊ နိုင်ငံခြားအလံတပ်ဆင်ထားသော သင်္ဘောများသည် ခြိမ်းခြောက်မှုပြုလုပ်ခြင်း၊ ငါးဖမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အခြားတားမြစ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် မပါဝင်သရွေ့ နယ်နိမိတ်ပိုင်ရေပြင်များကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ဖြတ်သန်းခွင့်ရှိသည်။

ကုလသမဂ္ဂ ပင်လယ်ပြင်ဥပဒေ သဘောတူညီချက် (United Nations Convention on the Law of the Sea) အရ ကမ်းရိုးတန်းနိုင်ငံများသည် ရေမိုင် ၁၂ မိုင်အထိ နယ်နိမိတ်ပိုင်ရေပြင်ကို တောင်းဆိုနိုင်ပြီး နိုင်ငံခြားသင်္ဘောများအနေဖြင့် ထိုရေပြင်များကို “ ဘေးကင်းလုံခြုံသော ဖြတ်သန်းခွင့်” ရရှိသည်ဟု ဆိုထားသည်။

တနင်္ဂနွေနေ့က ဖြစ်ပွားခဲ့သော တိုက်ခိုက်မှုအတွက် မည်သည့်အုပ်စုကမျှ တာဝန်ခံခြင်း ချက်ချင်းမပြုခဲ့ပေ။ UKMTO ၏ ကြိုတင်သတိပေးချက်တွင် ထိုသင်္ဘောကို အများသိအောင် ဖော်ပြခဲ့ခြင်း မရှိပေ။

အီရန်သည် ယခင်က ရေလက်ကြားအတွင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ သင်္ဘောများကို နှောင့်ယှက်ဖမ်းဆီးရန် အမြန်တိုက်ခိုက်ရေးလှေများကို အသုံးပြုခဲ့ဖူးသည်။ အီရန်၊ အမေရိကန်နှင့် အစ္စရေးတို့ ပါဝင်နေသော လက်ရှိပဋိပက္ခကာလအတွင်း ဤဒေသတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော ရေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုများစွာ၏ နောက်ပိုင်းတွင် တနင်္ဂနွေနေ့က ဖြစ်စဉ်က ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်ရေးသင်္ဘောများသည် ထပ်ကာထပ်ကာ ကြားညှပ်ဖြစ်ခဲ့ရသည်။

ဟော်မက်ဇ်ရေလက်ကြားသည် ပါရှားပင်လယ်ကွေ့ကို အိုမန်ပင်လယ်ကွေ့နှင့် ဆက်သွယ်ပေးထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်တင်ပို့ရေးအတွက် အဓိကလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အမေရိကန် စွမ်းအင်သတင်းအချက်အလက်အုပ်ချုပ်ရေးဌာန (U.S. Energy Information Administration) က ၎င်းကို အရေးပါသော ရေနံကျဉ်းမြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြထားပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကမ္ဘာ့ရေနံအရည်စားသုံးမှု၏ ငါးပုံတစ်ပုံခန့်သည် ထိုရေလက်ကြားမှတစ်ဆင့် ရွေ့လျားခဲ့သည်။

UKMTO ၏ သတိပေးချက်တွင် ထိုလှေငယ်/သင်္ဘောငယ်များသည် အီရန်နှင့် သက်ဆိုင်သလားဆိုသည်ကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိဘဲ အာဏာပိုင်များက စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။

‘ Bryan Llenas နှင့် Nick Kalman တို့က ဤသတင်းကို ပံ့ပိုးကူညီခဲ့သည်။